{"id":8,"date":"2019-02-11T12:58:22","date_gmt":"2019-02-11T11:58:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.new.gsv.cc\/?page_id=8"},"modified":"2025-03-24T17:27:13","modified_gmt":"2025-03-24T16:27:13","slug":"ueber-uns","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gsv.cc\/?page_id=8","title":{"rendered":"\u00dcber uns"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #0099ff; font-size: small;\">Die Anf\u00e4nge<\/span><\/strong>\n<p>M\u00e4rz 1950: Gr\u00fcndung des Grazer Segelflieger Vereines, erster Obmann Dipl.Ing. Karl Reininghaus.<\/p>\n<p>Oktober 1950: Erste Fl\u00fcge der Vereinsmitglieder in Wels (O\u00d6) auf Schulgleiter SG 38, OE-0006\u00a0 zur Ablegung von Pr\u00fcfungen f\u00fcr die Flugscheinerneuerung(verl\u00e4ngerung).<\/p>\n<p>&#8222;Versuchsfl\u00fcge&#8220; auf dem Thalerhof in Graz auf Segelflugzeugen &#8222;Kranich&#8220; und &#8222;Grunau Baby&#8220;.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<blockquote dir=\"ltr\">\n<p>November 1950: Streckenflug mit einem Grunau Baby IIb vom Plateau des Grazer Hausberges Sch\u00f6ckl nach St. Veit\/Graz.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gsv.cc\/images\/stories\/gummiseilstart1.jpg\" alt=\"\" width=\"193\" height=\"217\" \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gsv.cc\/images\/stories\/gummiseilstart.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"217\" \/><\/p>\n<p>April 1952: 1. Grazer Flugtag am Flughafen Thalerhof wird vom Grazer Segelflug Verein organisiert.<\/p>\n<p>August 1952: Er\u00f6ffnung des Sch\u00f6cklsegelflugplatzes 1.445 m NN (errichtet von den Mitgliedern unseres Vereines), Starts mit Gummiseil.<\/p>\n<p>Juli\/August 1954: Segelflugweltmeisterschaft in Camphill\/GB. 4.Platz in der Doppelsitzerklasse durch Hesse und Neumann auf MG 19B<\/p>\n<p>Mai 1956: Aus dem Grazer Segelflieger Verein entsteht der Grazer Sportflieger Verein &#8211; GSV.<\/p>\n<p>August 1991: Erste GSV <a href=\"http:\/\/members.aon.at\/gsv\">Homepage<\/a> von Roberto.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n<ul>\n<li><strong>heute<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote dir=\"ltr\">\n<p>Ca. 50 Mitglieder betreiben den Flugsport mit Motorseglern, Motorflugzeugen und Segelflugzeugen .<\/p>\n<p>Daf\u00fcr stehen 2 Motorsegler (Scheibefalke SF 25 D)(HK36-TTC Superdimona), 1 Motorflugzeug (Katana DA 20 A1) sowie 2 Segelflugzeuge (ASW 24 und DG 101, ) zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gsv.cc\/images\/stories\/losinj2.jpg\" alt=\"\" width=\"236\" height=\"169\" \/>\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.gsv.cc\/images\/stories\/OEAAE_Cockpit1.JPG\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"168\" \/><\/p>\n<p>Die &#8222;Home Base&#8220; unserer Motor(segel)flugzeuge ist der Airport Graz &#8211; Thalerhof. Ausgangspunkte f\u00fcr den (Leistungs)Segelflug sind vorwiegend Flugpl\u00e4tze in der Steiermark und K\u00e4rnten.<\/p>\n<p>Die fliegerische Ausbildung zur Erlangung des Segelfliegerscheines erfolgt im Ausbildungsunternehmen unseres Partner-Vereines. F\u00fcr die\u00a0 Ausbildung zum Privatpilotenschein PPL (A) ist unser Verein \u00a0nach den aktuell g\u00fcltigen Bestimmungen der Part-FCL berechtigt. Die praktische Ausbildung erfolgt durch unsere staatlich gepr\u00fcften Fluglehrer.<\/p>\n<p>Kameradschaft, Teamgeist und Freude am Fliegen ist unsere Devise.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Anf\u00e4nge M\u00e4rz 1950: Gr\u00fcndung des Grazer Segelflieger Vereines, erster Obmann Dipl.Ing. Karl Reininghaus. 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